道岔的种类有很多,且不同的道岔具有不同的特点,安装在不同的场合中。
1、单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。
2、对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。





60kg/m钢轨18号道岔尖轨处轨距不加宽,因此弯折基线不必延长,基本轨前部接头夹板也无需弯折。曲尖轨呈抛物线状。
道岔曲股要看圆顺,在道岔直股轨向良好的前提下,曲股如不圆顺,说明这类道岔的两基本股的大框架值是不达标的,这类道岔工电结合部必然存在病害,也是尖轨刨切点处不密贴的原因所在。
5、刨切点
⑴刨切点的来源
普通钢轨断面的钢轨因轨底重叠在基本轨上面,尖轨轨底需要刨切。
保护三相电机不被烧坏,起到限时作用(相当于TJ的功能)。
2.DBQ、BHJ继电器自闭电路故障分析判断
DBQ故障判断:操纵道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,当道岔1DQJ、1DQJF继电器正常吸起,2DQJ转后道岔BHJ未励磁吸起。DBQ的常见故障有两种:一是DBQ的传感线圈断线。可通过测量DBQ的11、31、51间有380V的电压输入,21、41、61间有无交流380V的电压来确认。